D******* G******* R******** A F********* P****** C*** N***** Î* N*** P****** Ş* Î* N***** A************* J******* A F********* P****** S****
RecurentA************ J******** A F********* P****** S**** P*** D******* G******* R******** A F********* P****** C*** N*****
Recurent PârâtM***** C*****
Intimat ReclamantA************ F******* P***** M****
Intimat Chemat în garanţieÎn speţă, actul contestat, respectiv adresa nu este un act administrativ în sensul dispoziţiilor legale anterior arătate, astfel că nu poate face obiectul controlului de legalitate exercitat de instanţa de contencios administrativ în temeiul art. 1 alin f1) din Legea nr.554/2004. Fără o analiză a actului administrativ prin care s-au stabilit în sarcina reclamantului obligaţii fiscale, instanţa nu putea trece direct la a dispune restituirea sumei astfel achitată. OUG nr. 50/2008 stabileşte, potrivit dispoziţiilor art. 1, cadrul legal pentru instituirea taxei pe poluare pentru autovehicule, care constituie venituri la Bugetul Fondului pentru Mediu şi se gestionează de A************ F******* P***** M****, în vederea finanţării programelor şi proiectelor pentru protecţia mediului, iar potrivit dispoziţiilor art. 4, obligaţia de plată a taxei intervine:A)cu ocazia primei înmatriculări a unui autovehicul în România. Aceasta taxa nu este perceputa doar persoanelor care doresc să înmatriculeze şi să utilizeze în România autoturisme second-hand, importate din UE, ci tuturor persoanelor care doresc să înmatriculeze şi să utilizeze un autoturism indiferent de provenienţa sau de vechimea acestuia, astfel încât nu se poate susţine caracterul discriminatoriu al taxei. Astfel fiind, actul autorităţii fiscale reprezintă un titlu de creanţă şi poate fi contestat în termen de 30 de zile de la data comunicării sub sancţiunea decăderii, potrivit art. 207 alin. 1 din O.G. nr. 92/2003, republicată cu modificările şi completările ulterioare, dispoziţii ce au fost ignorate de instanţa de judecată.
Hotarare 349/2015 din 15.01.2015